RS-R Best☆i 車高調キット 推奨仕様 ダッジ チャレンジャー Harmonic kit

送料無料！
入数：1セットローダウンしても乗り心地が良い・・Best☆iはRS-R社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。
基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。
Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。
推奨仕様■適合車種ダッジチャレンジャー FR NA SRT8 6400cc 2011年01月〜 ■推奨車高調整幅(mm) フロント：-25〜-75/リア：-30〜-85■推奨車高(mm) フロント：-40〜-45/リア：-45〜-50■最大調整幅(mm) フロント：-20〜-150/リア：-30〜-85■推奨バネレート(kg/mm) フロント：9/リア：12.4■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：○■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：SRT8リア純正アッパーマウント再使用。
V6(3.6L)車装着可 2012年〜アダプティブサスペンション装着車不可。
チャレンジャー FR NA SXT 3600cc 2014年01月〜 ■推奨車高調整幅(mm) フロント：-25〜-80/リア：-50〜-110■推奨車高(mm) フロント：-40〜-45/リア：-75〜-80■最大調整幅(mm) フロント：-20〜-150/リア：-50〜-110■推奨バネレート(kg/mm) フロント：9/リア：12.4■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：○■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：SXTリア純正アッパーマウント再使用。
アダプティブサスペンション装着車不可。
【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
当店ではこの商品．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る